Nota publicada en ComparaSoftware sobre la adquisición de Drivin por parte de Descartes Systems Group y cómo esta operación integra la experiencia local de Drivin con la escala y capacidades de una red logística global.
Extraído del artículo de ComparaSoftware
El 6 de julio de 2026, The Descartes Systems Group confirmó la adquisición de Drivin, plataforma chilena especializada en planificación de rutas y gestión de entregas de última milla. La operación contempla un pago inicial cercano a los US$30 millones en efectivo y un potencial pago adicional de hasta US$5 millones sujeto al cumplimiento de metas de ingresos durante los próximos dos años.
La adquisición representa un nuevo capítulo para Drivin y fortalece la estrategia de expansión de Descartes en América Latina. La operación busca incorporar a la red logística global de Descartes una tecnología desarrollada específicamente para responder a las particularidades de las operaciones de distribución de la región.
Descartes cuenta con más de 40 años de experiencia en tecnología para la cadena de suministro y una red logística global que conecta a más de 30.000 clientes entre embarcadores, transportistas y proveedores logísticos. Drivin, por su parte, nació en Chile hace más de una década y se especializó en resolver los desafíos de planificación, distribución y última milla de las empresas latinoamericanas.
Actualmente, Drivin opera en 25 países, cuenta con oficinas en Chile, Perú, México, Colombia, Brasil, Ecuador y España, y acompaña a más de 700 clientes entre distribuidores, retailers, empresas de consumo masivo y operadores logísticos. La compañía genera cerca de US$12 millones anuales en ingresos recurrentes.
Para Descartes, uno de los principales atractivos de la operación está en el crecimiento del mercado latinoamericano y en el conocimiento que Drivin ha desarrollado sobre las dinámicas de distribución de la región. A esto se suma el valor de los datos operativos generados por las operaciones de última milla, que pueden contribuir al desarrollo de modelos de inteligencia artificial y capacidades de análisis predictivo.
Desde la perspectiva de Drivin, la adquisición representa el reconocimiento de una trayectoria de más de diez años construyendo tecnología especializada para el mercado latinoamericano y abre la posibilidad de integrar su propuesta a una red logística de alcance global.
Los fundadores de Drivin, Ernesto Goycoolea, Nicolás Kunstmann y Pablo Godoy, continuarán al frente del equipo durante los próximos dos años, manteniendo el conocimiento y la experiencia que la compañía ha construido en la región.
Para los clientes actuales de Drivin, la operación plantea una perspectiva de continuidad y crecimiento. La plataforma mantiene su foco en la optimización de rutas y la gestión de última milla, mientras que la integración con el ecosistema de Descartes abre la posibilidad de acceder progresivamente a nuevas capacidades relacionadas con visibilidad de extremo a extremo, gestión de tarifas de transporte y cumplimiento aduanero.
La adquisición también representa una oportunidad para las empresas que buscan soluciones tecnológicas para gestionar operaciones de distribución cada vez más complejas. Drivin combina el conocimiento de las particularidades del mercado latinoamericano —como la variabilidad del tráfico, las múltiples paradas y las restricciones operativas propias de cada ciudad— con el respaldo y la escala de una compañía global.
Más allá de la operación entre ambas compañías, la adquisición refleja una tendencia creciente en el mercado de tecnología logística: compañías globales que buscan incorporar plataformas locales ya consolidadas para acelerar su entrada y crecimiento en América Latina. Este movimiento puede traducirse en mayores niveles de inversión, innovación y competencia para las empresas de la región.
La integración entre Descartes y Drivin marca así una nueva etapa para la compañía chilena y para el desarrollo de soluciones de distribución en América Latina, combinando experiencia local, tecnología especializada y el alcance de una red logística global.