Tendencias logísticas para el 2023

Por supuesto, muchas de las tendencias logísticas para el 2023 son el resultado de eventos y tendencias de la cadena de suministro en 2022 . Durante gran parte del año, las cadenas de suministro trabajaron para encontrar el equilibrio después de dos años de caos causado por la pandemia de Covid-19. Mientras tanto, la inflación y los precios del diésel también respaldaron la moderación, ya que el gasto de los consumidores disminuyó. La capacidad de transporte creció lentamente, ya que los precios de la gasolina compensaron cualquier otra disminución de tarifas.

Después de aumentar drásticamente los precios en 2020 y 2021, los transportistas comenzaron a volver a acercarse a los cargadores con ofertas nuevas y más bajas. De repente, los cargadores se encontraron con al menos algo de poder en la mesa de negociaciones después de años de no tener ninguno.

Entonces, ¿qué significa todo esto para su cadena de suministro en 2023?

Tendencias logísticas 2023

1. Green logistics

Dado que los consumidores se centran en los problemas medioambientales, las empresas deben asegurarse de estar a la altura de las expectativas de sus clientes para seguir siendo competitivas. La implementación de logística verde puede ayudar a mejorar la imagen de su marca; lo que es más importante, las prácticas comerciales sostenibles son buenas para su balance final.

En pocas palabras, la logística verde abarca cualquier práctica comercial dirigida a hacer que las operaciones sean más sostenibles. También llamada eco-logística, se basa en los cimientos establecidos por la logística tradicional. En la logística tradicional, el foco está en las operaciones, pero no hay consideración por el medio ambiente.

El objetivo de la logística verde es mejorar tanto las operaciones comerciales como la sostenibilidad de la organización.

Un sistema de gestión del transporte (TMS) es una plataforma logística que utiliza tecnología para ayudar a las empresas a planificar, ejecutar y optimizar el movimiento físico de mercancías, tanto de entrada como de salida, y asegurarse de que el envío cumpla con las normas y que la documentación adecuada esté disponible.

Además, un TMS aumenta la eficiencia de la flota con la optimización automática de rutas. Es simple: cuanto menos kilometraje recorran los vehículos en la carretera, menor será la contribución a las emisiones de gases de efecto invernadero, es decir, la huella de carbono.

Gracias a los avances tecnológicos, los equipos logísticos pueden acceder a  aplicaciones que planifican y optimizan las rutas de varias paradas, lo que aumenta la eficiencia de los vehículos. Al crear rutas más eficientes utilizando estos sistemas TMS, se reducen costos ya que se necesitan menos conductores y camiones, y a la vez se reduce el uso de energía. Es una victoria rápida para una logística más sostenible.

2. Aprendizaje automático y robótica

Una de las tendencias que avanza a paso firme pero es menos comentada es la aplicación de robótica e inteligencia artificial en inteligencia artificial en logística y transporte. El cambio empresarial que traen consigo es grande, con consecuencias positivas para unos y negativas para otros. Antes de que ese escenario pase de burbuja a realidad, las empresas y fabricantes tienen que familiarizarse con la tecnología de robótica y machine learning.

La robótica aplicada a la distribución industrial significa el empleo de robots y maquinaria dotada de sistemas inteligentes que automatizan tareas como organización, traslados, repartos y búsqueda de productos en un almacén.

El machine learning o aprendizaje automático es un nuevo tipo de computación. A diferencia de la tradicional, donde se programan algoritmos estáticos, con machine learning se puede procesar un enorme volumen de información e identificar patrones. A partir de la repetición continua de este análisis, el propio algoritmo perfecciona su funcionamiento continuamente hasta obtener resultados cada vez más precisos.

El aprendizaje automático es una ciencia que requiere un período de experimentación previo para poder aplicarla de manera práctica y sacarle partido. Por ello, es necesario elegir correctamente el algoritmo de machine learning en cada caso y también contar con gran cantidad de datos de calidad para nutrir y entrenar al sistema.

El machine learning hace posible que las máquinas interpreten correctamente datos externos, aprendan de ellos y usen este conocimiento para tomar decisiones y acciones concretas por sí mismas sin necesidad de intervención humana.

Puede aplicarse en sectores muy diversos como las finanzas, la sanidad, el marketing digital y, por supuesto, en el ámbito industrial y en la gestión de la cadena de suministro. Tanto es así que esta tecnología está impulsando los cambios promovidos por la industria 4.0 y la logística 4.0.

3. Gestión de datos y riesgos

Los datos se ven cada vez más como un activo que se puede utilizar para tomar decisiones más informadas, mejorar y optimizar las operaciones y reducir los costos, todo con el objetivo de aumentar los ingresos y las ganancias. Pero la falta de una gestión de datos adecuada puede cargar a las organizaciones con silos de datos incompatibles, conjuntos de datos incoherentes y problemas de calidad de los datos que limitan su capacidad para ejecutar aplicaciones de análisis e inteligencia empresarial (BI) o, lo que es peor, llevar a resultados erróneos.

La gestión de datos también ha ganado  importancia a medida que las empresas están capturando volúmenes de datos cada vez mayores y una variedad más amplia de tipos de datos, ambos sellos distintivos de los sistemas de big data que muchos han implementado. Sin una buena gestión de datos, estos entornos pueden volverse difíciles de manejar y difíciles de navegar.

En la actualidad, identificar riesgos es una tarea imprescindible que debe realizarse a través de protocolos de actuación que consideren qué, cómo y cuándo hacerlo, sobre todo si se tiene un alcance internacional.

La gestión de riesgos en la cadena de suministro ha adquirido relevancia en los últimos años debido a la globalización, el incremento en las redes de proveedores, las demandas del mercado y la competencia.

El riesgo en la cadena de suministro se podría definir como un suceso que puede tener un efecto negativo, cuantitativo o cualitativo, en el flujo de producción, transporte y entrega de un artículo. Por lo tanto, la gestión de riesgos consiste en anticipar, identificar, evaluar y mitigar esas posibles interrupciones en todos los procesos logísticos.

4. Las cadenas de suministro circulares 

La cadena de suministros circular, o “circular supply chain” en inglés, está orientada a la reutilización de los materiales de desechos generados en los procesos de producción y fabricación. El objetivo principal es obtener ese desecho, procesarlo y convertirlo en nuevos productos para la venta.

En este proceso, se utiliza el término “economía circular” para definirlo. La economía lineal se da en el proceso de fabricación, uso y desecho, mientras que la economía circular pretende recuperar esos desechos para utilizarlos y generar nuevos productos.

Todo producto tiene un ciclo de vida o de uso, sin embargo, lo que se conoce como circular supply chain, permite recuperar los materiales básicos del desecho y regenerarlos en otros productos.

5. Logística elástica

Entendemos por logística elástica la tendencia de las compañías de ampliar o restringir los recursos de un almacén para ajustarse al aumento de pedidos o a una mayor producción en las líneas. En otras palabras, la elastic logistics es la habilidad de las operaciones y recursos de un almacén para que estos sean eficientes en los picos de demanda y no sean excesivamente costosos en épocas de menor volumen de órdenes de salida.

El almacén debe albergar los materiales y productos justos para dar cumplimiento a la demanda real. Un sobrestock puede provocar graves sobrecostes en la logística de la compañía, lo que, a largo plazo, podría comprometer su rendimiento. En cambio, una estimación a la baja de la demanda de existencias necesarias puede acarrear roturas de stock que den al traste con la estrategia logística de la compañía.

6. Transparencia y visibilidad

La visibilidad dentro de la cadena de suministro se refiere a la capacidad que tiene una empresa para realizar el seguimiento, monitoreo y/o rastreabilidad de los productos desde su fuente de producción, hasta su destino final. 

Esto, con el objetivo de obtener información relevante tanto para la empresa como para el cliente final, permitiendo la mejora y optimización de procesos, satisfacción del cliente y capacidad tanto de anteponerse, como de reacción frente a cambios externos.

A continuación dejamos algunas de las ventajas que tiene el contar con visibilidad en tu cadena logística:

• Reducción de problemas de inventario
• Facilita poner en práctica una logística inversa
• Aumento de ventas
• Mejor experiencia de usuario
• Fidelización de clientes
• Mejora la comunicación entre todos los actores
• Mayor porcentaje de entregas a tiempo
• Supply Chain totalmente conectada
• Uso eficiente de las herramientas logísticas

7. Las empresas se centrarán en la ciberseguridad o pagarán las consecuencias.

Al igual que otras industrias, la ciberseguridad es una preocupación creciente en la gestión de la cadena de suministro. Según un informe , los ataques a la cadena de suministro de software en 2021 crecieron más del 300 % en comparación con el año anterior. Los ataques cibernéticos a las cadenas de suministro van desde retener datos como rehenes para obtener ganancias financieras hasta robar información confidencial de los clientes.

Si aún no lo han hecho, las empresas en 2023 deben evaluar sus cadenas de suministro digitales en busca de riesgos y prepararse y protegerse de posibles ataques.

8. Para las marcas de comercio electrónico, la omisión de zonas y la gestión de devoluciones serán clave.

A medida que el espacio del comercio electrónico siga creciendo, la gestión de devoluciones también lo hará. Las empresas con altas tasas de devolución seguirán buscando formas de automatizar los procesos y reducir los costos de devolución, ya sea que eso signifique cobrar por el envío de devolución, limitar las ventanas de devolución o asociarse con múltiples opciones de transporte para garantizar que paguen el mejor precio. El procesamiento de la mercancía devuelta también será una preocupación, ya que es posible que los artículos deban enrutarse a varios lugares dependiendo de dónde terminarán. En 2023, esperamos que más empresas busquen centros de distribución estratégicamente ubicados para recibir y procesar devoluciones.

La omisión de zonas, o la agrupación de muchos envíos de paquetes pequeños para el tramo de tránsito más largo antes de separar los envíos para el tramo final más corto, también crecerá en popularidad en 2023. Una de las últimas tendencias de la cadena de suministro, la omisión de zonas actualmente está infrautilizada, especialmente en el espacio de la parcela. 

Para las empresas que buscan utilizar la omisión de zona en su cadena de suministro o mejorar su proceso de gestión de devoluciones, asociarse con proveedores de logística externos suele ser la mejor opción.

9. Uso de software para el cálculo de rutas y gestión de flotas de transporte

Es otra tendencia que sigue representando un área de mejora continua en la logística para este 2023.

En este ámbito se presentan escenarios bastante promisorios debido a que, no solo a que todo programa informático es perfectible, sino también a las distintas formas y configuraciones en las que estos pueden ser implementados.

Un sistema de gestión de transporte (TMS) es capaz de conectar todos los aspectos de la cadena de suministro, de modo que pueda cumplir con los pedidos de los clientes y satisfacer las demandas del mercado de manera oportuna y eficaz. El TMS adecuado mejorará la transparencia, el servicio, la conexión, la comunicación, la previsión, la generación de informes y la toma de decisiones para mejorar sus operaciones comerciales. 

Los operadores que implementan soluciones TMS en comparación con los métodos tradicionales de gestión del transporte se desempeñan mejor en términos de niveles de servicio y ahorro.

¿Por qué elegir Drivin TMS como Solución Logística?

 Drivin es uno de los productos más completos en funcionalidad del mercado. Posee un software TMS 4.0 cuya principal característica es el trabajo en tiempo real sobre el mapa. Posee múltiples módulos que el cliente puede agregar de acuerdo a sus necesidades y a su tipo de operación.

Drivin tiene equipos sólidos de consultoría, soporte y desarrollo, acompañando a sus clientes en sus iniciativas de impulso de nuevos negocios o mejora continua, creando una experiencia que nos diferencia. 

Con nuestro software de gestión y planificación de rutas podrás:

• Disminuir tiempos de Planificación
• Ahorrar en costos de transporte
• Aumentar la capacidad para gestionar pedidos
• Mejorar tu nivel de servicio
• Disminuir la huella de carbono
• Y mucho más

Además de todo esto, contamos con una aplicación móvil para que tus conductores realicen las entregas de acuerdo a los requerimientos de tu empresa: actualizar estatus de las entregas, sacar fotografías, firmas electrónicas o bien, registrar eventos en la ruta. Toda esta información puede ser revisada en línea desde la plataforma.

Al elegir a Drivin, como tu software de TMS contarás con un equipo de personas cuyo foco siempre será el entregar el mejor servicio.[bravepop id="6843" align="center"]

En 2023 y seguramente en los años posteriores, estas tendencias seguirán avanzando y evolucionando, por lo cual debes estar preparado para marcar la diferencia entre tus competidores y estar a la vanguardia. El uso de la tecnología y sus herramientas te permitirán tener una ventaja competitiva en el mercado.

Nos espera un año plagado de nuevos retos y desafíos, donde la logística seguirá siendo un actor principal en nuestro día a día. Si quieres disponer de una logística eficiente y actualizada con las últimas tendencias, no dudes en confiar en un proveedor de soluciones de logística integral de confianza y con experiencia como Drivin.