Falta de mano de obra en el sector logístico: Creciente necesidad de automatizar los procesos.

El avance cada vez más rápido del comercio electrónico y las
altas expectativas que los clientes tienen a la hora de recibir su producto o
servicio, resulta en una importante oportunidad de crecimiento para el sector
logístico. Pero, ¿la industria logística cuenta con los trabajadores necesarios
para cubrir la alta demanda? Te contamos esto y mucho más en la siguiente nota.

Impulso del E-commerce

No es para nadie un secreto el hecho que el e-commerce ha
ayudado a impulsar el comercio en general. A comienzos de este año, Kantar
(empresa de datos) hizo pública información de las ventas e-commerce de
productos de consumo masivo a nivel global: el gasto online mundial de estos
productos aumentó 7 veces más rápido que el promedio del gasto total en
productos de Gran Consumo los últimos 12 meses. China se ubica en el primer
puesto: sus ventas a través del e-commerce crecieron un 36%.

Cada vez cuesta más
encontrar mano de obra calificada para el sector logístico

Lo anterior se traduce en una oportunidad de crecimiento
para el mercado logístico, pero también hay que tomar en cuenta el personal
humano, y en esta línea, existen estudios que nos indican que el sector logístico
no está pasando por un buen momento.

Según muestra la II edición del Estudio “La importancia de
la mano de obra en el sector logístico”, hecho por Mountpark y USAA Real Estate
para Europa, una cuarta parte de los costos del sector logístico van dirigidos
al personal y una escasez de mano de obra cualificada puede afectar al sector
en gran medida.

Expertos perciben esta escasez de profesionales en la falta
de conductores de camiones y trabajadores de almacén: la Asociación de
Transportes del Reino Unido reconoce que sufrió un déficit de 55.000
conductores de camión durante 2017; y en Alemania se espera que el sector
logístico pierda hasta 250.000 conductores de camión durante los próximos 10 o
15 años (casi un 40%), debido a la jubilación, lo que se traduciría en un
déficit de 150.000 conductores.

¿Automatizar las
tareas en logística?

Si nos topamos con problemas en conseguir personal para
trabajar, una opción para solucionar este problema estaría en aprovechar las
nuevas tecnologías: la automatización y la robótica en el mercado logístico,
siguen creciendo enormemente.

La Federación Internacional de Robótica estima que en 2020 serán
más de 3 millones los robots industriales que estén en uso en la industria,
luego de que en 2017 la venta mundial fuera de 380.550 unidades.

Si bien se pueden automatizar algunas tareas en la cadena de
suministro, la Última Milla necesita de personal humano para funcionar y Drivin
llega a complementar ambas partes para un mejor desarrollo de la Última Milla. Nuestro
software de gestión de flotas te ofrece: Optimización de rutas, Trazabilidad de
entregas, Notificaciones a clientes, Reportes de entregas, y la posibilidad de
efectuar la prueba de entrega a cliente final, facilitando el trabajo del
personal.

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