Mujeres en logística LATAM: Avances, desafíos y oportunidades

En el marco del Día Internacional de la Mujer, es fundamental visibilizar la participación de las mujeres en la logística, una industria clave para el desarrollo económico de América Latina y el comercio global.

Aunque las mujeres han logrado avances en el sector, el progreso se ha estancado en los últimos años, especialmente en términos de representación en puestos de liderazgo y equidad salarial.

La transformación digital y el auge del comercio electrónico están generando nuevas oportunidades para las mujeres en la logística, pero aún existen barreras que deben ser superadas para lograr una verdadera equidad en la industria.

Brecha de género en la logística en América Latina

De acuerdo con el informe 2024 Women in Supply Chain Survey de Gartner, la participación de las mujeres en la cadena de suministro a nivel global se mantiene en un 40%, sin avances significativos con respecto al año anterior.

En América Latina, la situación es similar:

Participación femenina en la logística en América Latina

A nivel global, las mujeres representan aproximadamente el 41% de la fuerza laboral en la cadena de suministro, alcanzando un máximo histórico. Sin embargo, en América Latina, la participación femenina varía según el país:

• • Colombia: Las mujeres constituyen el 29% de la fuerza laboral en la industria logística nacional. Además, ocupan el 38% de los puestos de liderazgo en el sector transporte, según el Departamento Administrativo Nacional de Estadística

  • Chile: Según datos del Servicio Nacional de Capacitación y Empleo (SENCE), se ha registrado un incremento del 33% en la participación femenina en el sector logístico durante los últimos cuatro años

  • Perú: Según Logística 360, la brecha de género en el sector logístico es significativa, con una diferencia del 10% en favor de los hombres.

Si bien el número de mujeres en roles operativos ha crecido en el último año, especialmente en puestos de primera línea (36%), la representación en cargos de liderazgo se ha estancado. (¹)

Los principales desafíos para las mujeres en la logística en LATAM

El informe Women in the Workplace 2024 de McKinsey & Company y LeanIn.Org revela que las mujeres en América Latina enfrentan barreras únicas en sus carreras:

• Falta de promoción a roles de liderazgo: Por cada 100 hombres promovidos a un puesto de gerente, solo 81 mujeres reciben la misma oportunidad, y la diferencia es aún mayor para las mujeres latinas​.
• Menos oportunidades de ascenso y salarios más bajos: El 61% de las mujeres latinas sienten que han perdido promociones o aumentos salariales debido a su género o etnicidad​.
• Microagresiones y discriminación en el lugar de trabajo: Muchas mujeres latinas reportan más escrutinio y presión en sus entornos laborales, lo que limita su capacidad de liderazgo y su desarrollo profesional​.
• Falta de mentoría y apoyo: Las mujeres latinas tienen menos acceso a programas de mentoría y patrocinio corporativo, lo que limita su crecimiento en la cadena de suministro.
• Además, en el sector logístico, la falta de flexibilidad laboral y los sesgos en los procesos de contratación siguen dificultando el acceso de más mujeres a la industria y su permanencia en ella.

Beneficios e impacto de la participación de las mujeres en la cadena de suministro

Según el estudio llevado a cabo por Gartner, 2024 Women in Supply Chain, existen múltiples beneficios de contar con la participación de mujeres dentro de todas las industrias, en este caso, específicamente en el área de la logística: 

1. Mayor representación en roles operativos

• En 2024, las mujeres representan el 36% de los roles operativos en la cadena de suministro, lo que supone un aumento del 5% en comparación con 2023.
• Este crecimiento indica que más mujeres están adquiriendo experiencia en operaciones, manufactura y logística, lo que es clave para ascender a puestos de liderazgo.
• Las empresas que integran a más mujeres en operaciones logísticas y manufactura tienen una mayor probabilidad de verlas avanzar hacia posiciones estratégicas como Chief Supply Chain Officer (CSCO) o Chief Operating Officer (COO).

2. Mejor toma de decisiones e innovación

• Los equipos de liderazgo diversos generan mejores resultados y mayor innovación.
• La presencia de mujeres en la cadena de suministro enriquece la toma de decisiones, permitiendo soluciones más creativas y eficaces, además de mejorar la gestión de riesgos.

3. Fortalecimiento del talento y la sucesión de liderazgo

• Las empresas con estrategias estructuradas de diversidad de género tienen una cantera de talento más sólida, facilitando la progresión de mujeres a cargos directivos.
• Sin embargo, en 2024, solo el 29% de las empresas tienen una responsabilidad directa en aumentar la representación femenina en el liderazgo, una caída desde el 33% en 2023.
• Esta reducción en el compromiso puede poner en riesgo el crecimiento del liderazgo femenino en la logística.

4. Menor rotación y mayor satisfacción laboral

• Las organizaciones que invierten en desarrollo de liderazgo inclusivo y ofrecen mayor flexibilidad laboral logran retener mejor al talento femenino.
• Resolver problemas como falta de flexibilidad, sesgos en la contratación y pocas oportunidades de ascenso puede mejorar la permanencia de las mujeres en la industria logística.

5. Mejores resultados financieros y operacionales

• Las empresas con mayor diversidad de género suelen tener mejores resultados financieros y operativos.
• Contar con una fuerza laboral diversa fortalece la resiliencia de la cadena de suministro, permitiendo una mejor adaptación a entornos cambiantes.

6. Mejora en la marca empleadora y atracción de talento

• Las nuevas generaciones valoran la diversidad en el lugar de trabajo, por lo que las empresas con políticas de inclusión de género son más atractivas para el talento joven.
• Las compañías que no priorizan la diversidad y la equidad salarial pueden ver afectada su reputación y su capacidad de atraer profesionales altamente cualificados.

Casos de éxito y avances en la inclusión femenina en logística

En América Latina, empresas y organizaciones están implementando estrategias para fortalecer la inclusión de mujeres en logística:

• Drivin, el partner tecnológico para la gestión logística en la región, ha impulsado la equidad de género en su equipo, logrando que casi el 50% de sus colaboradores sean mujeres, muchas de ellas en roles estratégicos para la transformación digital de la industria.
• Redes y asociaciones de mujeres en logística están promoviendo la mentoría y el liderazgo femenino en distintos países de la región.
• Empresas implementando políticas de inclusión: Compañías en la región están avanzando en programas de diversidad y equidad de género, con capacitación en herramientas digitales que facilitan el acceso a posiciones técnicas y operativas.

El futuro de las mujeres en la logística en América Latina

Si bien los datos muestran que la participación de las mujeres en la logística ha aumentado en algunos niveles, el estancamiento en los cargos de liderazgo y la falta de compromisos firmes con la equidad salarial son desafíos que deben abordarse.

Para acelerar el cambio, es clave que las empresas reafirmen su compromiso con la equidad de género, establezcan objetivos medibles y refuercen iniciativas de desarrollo y retención de talento femenino en logística.

En Drivin, creemos que la diversidad es un pilar fundamental para la innovación y el crecimiento sostenible en la logística.

En este Día Internacional de la Mujer, reafirmamos nuestro compromiso con la inclusión femenina en la industria y seguiremos trabajando para construir un sector más equitativo y dinámico.