Pymes y la cadena de suministro: 3 dificultades comunes

La gestión de la cadena de suministro nunca es una tarea fácil para las pequeñas y medianas empresas, con muchos elementos que parecieran estar fuera del control directo de sus manos.

El éxito tiende a depender del rendimiento de la mayoría de los socios que participan a lo largo de la cadena de suministro, con muchos de ellos, probablemente, siendo pymes también.

Fuente: Envato

La posición de las pymes dentro de la cadena de suministro puede ser, a menudo, poco envidiable, y los tres aspectos siguientes son especialmente difíciles de dominar. 

De hecho, si su pyme está luchando con alguno de los problemas que se mencionan a continuación, es altamente probable que no sea la única.  

Gestión de la carga y el transporte 

A las pymes de hoy se les dificulta poder mantener una operación de transporte interna, repleta de activos y recursos humanos necesarios para satisfacer sus necesidades de carga. 

Al mismo tiempo, las empresas más pequeñas suelen tener dificultades para gestionar los costes de flete y transporte, el servicio y el rendimiento cuando trabajan con proveedores logísticos externos. 

Para esto, existen sistemas de gestión de flotas y de transporte, el que permite una mayor visualización de la operación logística, resultando beneficioso tanto para la pyme, como para los repartidores y transportistas. 

A pesar de esto, aún existen errores comunes dentro del ámbito de la gestión de carga, como: 

• Trabajar con muy pocas o demasiadas empresas de transporte.
• Elegir los tipos de servicios de transporte equivocados.
• Medición inadecuada del rendimiento.
• Gestión y organización insuficiente de los sistemas y procesos.

Servicio al cliente

A pesar de que los problemas de transporte y carga pueden afectar diferentes niveles de la cadena de suministro, no son los únicos elementos en hacerlo. 

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En muchos casos, para las pymes, la gestión de la experiencia del cliente es otra área en la que tienden a haber problemas. 

Dentro de los más comunes, destacamos: 

• El equipo directivo no sabe cómo desarrollar una política formalizada de atención al cliente.
• Cuando existen políticas, suelen incluir objetivos poco realistas.
• El desarrollo de las políticas tienen lugar sin una comprensión real de lo que los clientes quieren o esperan.
• Una vez elaboradas las políticas, son diseñadas de forma que afectan negativamente a la empresa.
• No se han establecido mediciones o KPI adecuados para impulsar el rendimiento del servicio al cliente.

El número de reclamos de clientes recibidas tiene un impacto directo sobre los errores mencionados. Sin embargo, más allá del efecto directo sobre la satisfacción del cliente, una política de servicio al cliente mal elaborada también aumenta los costes operativos, ya que suele provocar un exceso de trabajo para el equipo de logística.

Externalización de la logística

Para combatir algunos de los problemas anteriores, muchas pymes optan por externalizar toda su operación logística, una estrategia que tiene sentido y que puede ser muy valiosa si se ejecuta bien.

Fuente: Envato

Sin embargo, también en este caso, algunas empresas se encuentran con problemas y les resulta difícil conseguir los resultados esperados. Cuando las empresas tienen problemas con la externalización de la logística, suele ser porque:

•  Los contratos no están bien equilibrados y, por tanto, perjudican al 3PL (third party logistics) o al cliente.
• La empresa cliente no ha especificado adecuadamente los requisitos o no ha proporcionado suficientes detalles.
• Se adopta un enfoque erróneo para calcular y acordar las tarifas de transporte contractuales.
• El cliente no mide ni gestiona eficazmente el rendimiento del 3PL.
• El proceso de selección ha sido precipitada y se ha aplicado sin suficiente consideración

Estos errores pueden ser especialmente perjudiciales para la empresa que opta por externalizar la logística, ya que en lugar de mejorar el servicio y el rendimiento, pueden provocar fallos en el servicio, mayores costes e incluso dañar la relación entre el cliente y el 3PL, lo que en última instancia puede llevar a una costosa decisión de cambiar de proveedor o volver a implantar algunos procesos logísticos en la empresa.

Es posible que su pequeña o mediana empresa no pueda permitirse el lujo de contar con un equipo interno de expertos en logística que le ayude a evitar dificultades en la gestión de la carga y el transporte, el servicio al cliente o las iniciativas de externalización, pero eso no significa que tenga que seguir luchando con esos elementos de su cadena de suministro.

En Drivin, y por medio de su software de gestión de transportes, los problemas mencionado anteriormente no son nada nuevo, por lo que ofrece soluciones íntegras y robustas, sin importar el tamaño de la operación. Tampoco requiere contar con un equipo especializado para su ejecución.

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