En el corazón de Medellín, Colombia, Grupo Afín está transformando sus operaciones, emprendiendo una misión para agilizar sus procesos logísticos junto a Drivin.
Esta integración es un salto crucial desde operaciones manuales hasta un ecosistema logístico impulsado por la tecnología basada en inteligencia artificial, prometiendo eficiencia, reducción de costos y un mejor rendimiento en las entregas.
Andrés Agudelo, Coordinador Logístico de Grupo Afín, nos cuenta más acerca de la implementación, uso y expectativas del uso de Drivin en su operación logística.
Desafíos operativos previos
Grupo Afín se ha expandido a través de Colombia, estableciendo su presencia en Cali, Bogotá y Barranquilla. Especializado en la distribución de medicamentos a entidades legales y la dispensación a pacientes, la compañía enfrentaba desafíos operativos producto de los procesos manuales que obstaculizaban la eficiencia operativa. Con cuatro centros de distribución y una flota de 25 vehículos, el sistema manual ya no era viable para los planes de crecimiento de Grupo Afín.
Eligiendo a Drivin
La decisión de integrar a Drivin como la columna vertebral tecnológica de Grupo Afín fue influenciada por las funcionalidades integrales del software, las que resonaban con las normas estrictas del sector de la salud.
La capacidad de Drivin para ofrecer un conjunto de herramientas basadas en inteligencia artificial para el seguimiento de pedidos, generación de reportes, la automatización de pruebas de entrega y el enrutamiento inteligente presentó un caso convincente para su adopción.
KPI: Resultados visibles
Desde la incorporación de Drivin, Grupo Afín ha presenciado mejoras notables en sus KPI:
- Mayor eficiencia de On Time Delivery: Un aumento significativo en la puntualidad de las entregas.
- Optimización de costos: Las operaciones optimizadas han llevado a ahorros de costos logísticos.
- Pruebas de entrega automatizada: Un cambio de procesos manuales a automatizados, mejorando la transparencia operativa.
Estos resultados demuestran el rol de Drivin en redefinir las capacidades logísticas de Grupo Afín, estableciendo nuevos estándares para el sector de distribución farmacéutica.
¿Qué se viene a futuro?
Mirando hacia adelante, Andrés comenta que le gustaría aprovechar las funcionalidades de enrutamiento y seguimiento de Drivin para cumplir con los requisitos de Plan Estratégico de Seguridad Vial (PESV), con un enfoque especial en la eficiencia del enrutamiento y reducción de tiempos.
La ventaja distintiva que Drivin tiene sobre sus competidores, como señala Andrés, son las funcionalidades adaptables a las necesidades de Grupo Afín, las que atienden a las demandas únicas del sector de la salud, convirtiéndolo no solo en una herramienta de seguimiento, sino en un aliado para la toma de decisiones.
Consejos a otras empresas
Para las organizaciones que contemplan el salto hacia un TMS, Andrés ofrece un consejo sabio:
Reconozcan el papel fundamental de un TMS en la logística moderna, prepárense tecnológicamente para su integración y véanlo como una herramienta de toma de decisiones referente a costos y eficiencias operativas, en lugar de simplemente una aplicación de seguimiento.
El viaje de Grupo Afín con Drivin es un testimonio del poder transformador de la tecnología en la logística. A medida que Grupo Afín continúa redefiniendo la logística farmacéutica con Drivin, su historia sirve como un modelo inspirador para las empresas que aspiran a adoptar avances tecnológicos en sus operaciones.
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