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Lecciones logísticas de las elecciones en Perú y por qué un GPS no basta para escalar

La reciente crisis en la distribución de material electoral del 12 de abril expuso uno de los mayores riesgos del sector: intentar escalar una operación crítica utilizando únicamente herramientas de rastreo básico (GPS) y procesos manuales. En este artículo, analizamos por qué el crecimiento reactivo hace colapsar las operaciones y cómo un Software de Gestión de Transporte (TMS) marca la diferencia entre simplemente ver un vehículo en el mapa y tener la infraestructura tecnológica para escalar de 30 a 200 rutas sin perder el control.

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Trabajador de reparto cargando cajas de cartón en una furgoneta, proceso de logística y última milla en entregas a domicilio.

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